Resiklahe efisiente i respetuoso pa medio ambiente di bateria di vehíkulo eléktriko usando un fórmula nobo

Investigadónan di Universidat di Teknologia di Chalmers a proponé un manera nobo i efisiente pa resiklá metalnan for di bateria di vehíkulo eléktriko. E método aki ta rekuperá 100% aluminio i 98% litio for di baterianan di EV usá. Esaki ta minimalisá pèrdida di materia prima balioso manera nikkel, kobalt i manganes. E proceso no ta rekeri kimiconan caro of dañino pasobra e investigadornan a uza acido oxalico, un acido cu tambe ta wordo haya den e reino di mata.
Te awor, niun hende no por a haña kondishonnan adekuá pa separá e kantidat di litio aki usando asido oxáliko i kita tur e aluminio. Leah Rouquette, un studiante di PhD den e Departamentu di Kímika i Ingenieria Kímiko na Universidat di Teknologia di Chalmers, a bisa ku komo ku tur bateria ta kontené aluminio, nos mester por kita esaki sin pèrdè otro metalnan.
Na e Laboratorio di Resiklahe di Bateria na Universidat di Teknologia di Chalmers, Leah Rouquette i e lider di investigashon Martina Petranikova a demostrá kon e método nobo ta funshoná. E laboratorio tabata kontené baterianan di outo usa, i den un kap di huma tabatin material triturá den forma di un polvo pretu moli fini disolvé den un líkido kla – asido oxáliko. Leah Rouquette ta usa loke ta parse un blender di kushina pa meskla líkido i polvo. Aunke e ta parse simpel komo si fuera e ta trahando koffie, e método partikular ta úniko i un avance sientífiko publiká resientemente. Dor di ahusta temperatura, konsentrashon i tempu, e investigadónan a desaroyá un reseta nobo ku ta usa asido oxáliko, un ingrediente amigabel pa medio ambiente ku tambe ta wòrdu hañá den matanan manera rhubarb i spinazie.
Alternativanan pa e kímikonan inorgániko di awendia ta nesesario. Adishonalmente, un di e obstákulonan mas grandi den prosesonan moderno ta e kitamentu di materialnan residual manera aluminio. Martina Petranikova, Profesor Asosiá den e Departamentu di Kímika i Ingenieria Kímiko na Universidat di Teknologia di Chalmers, a bisa ku e tabata un aserkamentu inovativo ku por a proveé ​​alternativanan nobo na e industria di resiklahe i yuda solushoná problemanan ku ta stroba desaroyo.
E métodonan di prosesamentu basá riba líkido ta wòrdu yamá hidrometalurgia. Den hidrometalurgia tradishonal, “impuresanan” di materialnan manera aluminio i koper ta wòrdu kita promé, i despues por usa metalnan balioso manera litio, kobalt, nikkel i manganes. Aunke solamente un kantidat chikitu di aluminio i koper ta keda, vários etapa di purifikashon ta nesesario, i kada etapa di e proseso ta resultá den un lek. Den e método nobo, e investigadónan a kambia e kòrtamentu i promé a separá e litio for di e aluminio. Di e manera aki, nan por redusí e desperdisio di metalnan presioso nesesario pa traha bateria nobo.
Asta e di dos mitar di e proseso—filtrá e meskla skur—ta rekordá trahamentu di koffie. Miéntras ku aluminio i litio ta drenta e líkido, otro metalnan ta keda den e “sump.” E siguiente paso den e proseso aki ta pa separá e aluminio i litio.
“Pa motibu ku e metalnan aki tin propiedatnan hopi diferente, nos ta kere ku separá nan lo no ta difísil. Nos método nobo ta habri un avenida nobo prometedor pa resiklahe di bateria ku nos tin tur insentivo pa eksplorá mas aleu,” Leah Rouquette ta bisa. “Komo ku e método por wòrdu usá tambe na gran eskala, nos ta spera ku e lo ta útil den industria den e próksimo añanan,” Martina Petranikova ta bisa.
E grupo di investigashon di Martina Petranikova a bin ta kondusí investigashon lider riba resiklahe di metal den bateria di ion di litio pa hopi aña. E grupo ta kolabora ku kompanianan enbolbí den e resiklahe di bateria di vehíkulo eléktriko i ta un partner den proyektonan grandi di I&D manera Volvo Cars i e proyekto Nybat di Northvolt.
Informashon adishonal tokante e investigashon: E artíkulo sientífiko “Rekuperashon kompletamente selektivo di litio for di baterianan di vehíkulo eléktriko di litio-ion: modelahe i optimalisashon usando asido oksáliko komo un lixiviante” a keda publiká den e revista Separation and Purification Technology. E estudio a wòrdu realisá pa Leah Rouquette, Martina Petranikova i Natalia Vieceli di e Departamentu di Kímika i Ingenieria Kímiko na Universidat di Teknologia di Chalmers. E investigashon a wòrdu finansiá pa e Agensia Sueko di Energia, e Base di Bateria Sueko i Vinnova, i e eksperimentonan a wòrdu realisá usando baterianan di vehíkulo eléktriko Volvo Cars di segunda mano prosesá pa Stena Recycling i Akkuser Oy.
Nos ta publiká hopi artíkulo di invitado di ekspertonan riba vários tereno. Esaki ta nos kuenta pa e personanan, organisashonnan, institushonnan i kompanianan spesial aki.
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Ora di post: Nov-09-2023